(青海不銹鋼油缸,生產(chǎn)商：恒宇油缸）

不銹鋼油缸因?yàn)槠渑ちΥ?，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，在青海地區(qū)有一定需求，那么青海有沒(méi)有生產(chǎn)不銹鋼油缸的加工廠(chǎng)呢？

河北恒宇油缸生產(chǎn)青海不銹鋼油缸，除了不銹鋼油缸還生產(chǎn)液壓沖床油缸、轉(zhuǎn)向助力油缸、電動(dòng)叉車(chē)油缸、壓濾機(jī)油缸、灌裝油缸、帶緩沖油缸、大型油缸、耳環(huán)式油缸、同步液壓油缸、大缸徑油缸、液壓閘門(mén)油缸、軋機(jī)專(zhuān)用油缸等型號(hào)。

恒宇油缸廠(chǎng)的油缸產(chǎn)品，在安徽、陜西、四川、新疆、寧夏、廣西等地均有使用。

不銹鋼油缸介紹：

不銹鋼油缸活塞桿的材質(zhì)選擇及要求：① 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)時(shí)，用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強(qiáng)度。 ② 活塞桿一般都設(shè)計(jì)成圓柱體，如果直徑較大，可用空心活塞桿。用45號(hào)無(wú)縫鋼管制造。 ③ 活塞桿制造時(shí)，毛坯應(yīng)先經(jīng)鍛造、機(jī)械粗加工后調(diào)質(zhì)處理，硬度HB=230～250。調(diào)質(zhì)的目的是為了改善機(jī)械加工性能和提高材料的工作強(qiáng)度。 ④ 精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.65μm。 ⑤ 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，桿的工作表面可鍍硬鉻。 ⑥ 活塞桿與端蓋上導(dǎo)向套采用H8

當(dāng)不銹鋼油缸進(jìn)油口油液壓力太低，達(dá)不到規(guī)定值的時(shí)候，要檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的泄漏情況并排除泄漏；檢查活塞與活塞桿處密封圈有無(wú)損壞、老化、松脫等現(xiàn)象；檢查液壓泵、壓力閥是否有故障。

不銹鋼油缸活塞滑動(dòng)部分的材料燒結(jié)鑄造活塞，在承受大的橫向載荷時(shí)將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種情況下，活塞的滑動(dòng)部分應(yīng)使用銅合金或者將此類(lèi)材料焊接上去。

不銹鋼油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓油缸v型密封圈用橡膠好還是聚氨酯好？
液壓油缸v型密封圈用聚氨酯的比較好，氯橡膠用于各種化學(xué)品和高溫，特別是有耐磨要求的時(shí)候，就需要用上聚氨酯橡膠。但是聚氨酯橡膠的價(jià)格比橡膠的價(jià)格要貴很多。但是V形圈的材料以丁腈橡膠和氯丁橡膠最常用，天然橡膠用于對(duì)水和空氣的密封。丁基橡膠用于不燃性液壓油和磷酸酯系液壓油。優(yōu)點(diǎn)就是：價(jià)格相對(duì)聚氨酯材質(zhì)的便宜，缺點(diǎn)就是：不耐磨，抗老化的性也相對(duì)比較差。

液壓油缸的滑塊是什么材料？
液壓缸有三個(gè)部分是必不可少的，分別是：缸筒-缸蓋組件、活塞-活塞桿組件、密封裝置。你說(shuō)的滑塊是指活塞-活塞桿吧。活塞材料常用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金（裝配式）等，也可用35和45鋼（整體式）?；钊麠U一般用35和45鋼材料。當(dāng)沖擊振動(dòng)很大時(shí)，采用55鋼或40Cr等合金鋼。