(西藏自動(dòng)換向油缸,生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

自動(dòng)換向油缸因其工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，在西藏地區(qū)廣受歡迎，那么西藏有沒有銷售自動(dòng)換向油缸的廠商呢？

恒宇神州油缸廠銷售西藏自動(dòng)換向油缸，除了自動(dòng)換向油缸還銷售平地機(jī)油缸、液壓沖床油缸、打樁機(jī)油缸、液壓閘門油缸、推鋼機(jī)油缸、同步液壓油缸、液壓剪油缸、車用液壓油缸、壓機(jī)油缸、升高車油缸、熱壓機(jī)油缸、尾板平衡油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在江蘇、山西、湖南、云南、河北、甘肅等地均有使用。

自動(dòng)換向油缸介紹：

自動(dòng)換向油缸安裝時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭 、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度，防止出現(xiàn)剛性干涉現(xiàn)象，造成不必要的損壞。

自動(dòng)換向油缸在使用時(shí)，應(yīng)增加防止污染物侵入的措施。應(yīng)采取有效措施控制污染物的侵入，如在油箱呼吸孔增裝高效能的空氣濾清器、新油必須過濾等外，還必須提高自動(dòng)換向油缸自身的抗污染能力。污染嚴(yán)重的環(huán)境下更要注意，如井下用自動(dòng)換向油缸應(yīng)采用氟橡膠(FRM)和丁腈橡膠(NBR)防塵圈，地面機(jī)械自動(dòng)換向油缸應(yīng)采用丁腈橡膠防塵圈；自卸車、工程機(jī)械、工作平臺(tái)及其它設(shè)備的自動(dòng)換向油缸的進(jìn)油口處增加過濾裝置，而為了減少進(jìn)油阻力，應(yīng)盡量提高(增大)其過流面積，這樣可有效地減少來自系統(tǒng)的顆粒污染。

自動(dòng)換向油缸在拆卸之前，應(yīng)使系統(tǒng)卸荷，回路壓力為零，切斷油源，松開油口配管后將油口堵住。

自動(dòng)換向油缸相關(guān)問題：

油缸自重下降的速度怎么算？是自重下降哦??？
油缸要自重下降，必要的條件就是活塞桿+外部負(fù)載的重量大于油缸內(nèi)密封圈與缸體的摩擦力。這個(gè)原因很多，首先考慮油缸本身的原因，油缸內(nèi)有活塞和活塞桿上的密封圈會(huì)對油缸的自重下降起到反作用力（因?yàn)橛心Σ亮Γ?，這要看密封圈與缸體配合的松緊度。其次油缸活塞桿下連接的是什么東西，重量有多少。還有油缸是這么布置的，是完全垂直的嗎。反正不管怎么說，其實(shí)最重要的是看你油缸的活塞桿腔出油孔的孔徑是多少。打個(gè)比方，如果油缸下腔的孔很小，像一根針一樣細(xì)，那么它的下降速度將會(huì)很慢。

不知道液壓機(jī)的噸位，就知道油缸的直徑，怎么算噸位？
要知道液壓缸的噸位，首先您需要知道液壓系統(tǒng)的工作壓力，和液壓缸缸筒內(nèi)徑和缸桿的外徑（缸桿外徑計(jì)算液壓缸拉力的時(shí)候需要用到）。液壓缸的推力（就是液壓缸伸出所能產(chǎn)生的力）=液壓缸缸筒內(nèi)截面積（或活塞的截面積）×工作壓力缸筒內(nèi)截面積（活塞的截面積）=pi*D^2/4=圓周率（取3.14就行）×活塞的截面積的平方÷4工作壓力看最大負(fù)載工作的時(shí)候壓力表上顯示的壓力就可以。